Archivo para Febrero 14th, 2008
La Confederación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de Castilla-La Mancha celebra un taller de accesibilidad integlan en Cuenca.
La Confederación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de Castilla-La Mancha (COCEMFE-CLM), entidad organizadora de la Fundación Foro Civitas Nova, celebró un taller de accesibilidad integral en Cuenca. En el mismo, técnicos, responsables municipales y administraciones públicas trabajaron al unísono en el análisis de la eliminación de barreras.
Durante este curso, la Vicepresidenta de COCEMFE Cuenca, Antonia García, señaló que “queremos ir avanzando progresivamente en este ámbito para que el territorio regional sea más accesible a cualquier persona, eliminando las barreras existentes, proyectando y construyendo con criterios de diseño para todos”.
Asimismo, en este taller de COCEMFE Cuenca se facilitó el conocimiento por parte de las administraciones locales de la legislación vigente en Castilla-La Mancha en materia de accesibilidad. Antonia Garcia recordó que “hacer los espacios accesibles no beneficia sólo a las personas con discapacidad y que van en silla de ruedas, sino al resto de la población, es un concepto erróneo que tenemos”. Subrayó que “estas zonas están hechas para facilitar los movimientos de personas con bastones, obesos, mayores, embarazadas, quienes transportan carritos,…”.
En Cuenca, también intervinieron José Antonio Juncà, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, miembro del Comité de Expertos del Foro Civitas Nova en el área de accesibilidad y Director General de Sociedad y Técnica (Socytec); y Dimas García, diseñador gráfico, especialista en temática de señalización, que ha desarrollado numerosos programas, diagnósticos y sistemas en esta materia.
Nuestra sección de “Novedades” es un espacio destinado a destacar la última hora y otros aspectos de interés relacionados con el entorno del Foro Civitas Nova, que contribuyen a crear una mejor comunicación con nuestros colaboradores, patrocinadores y público en general.
Asimismo, los organizadores, colaboradores y patrocinadores del Foro Civitas Nova que estén interesados pueden enviarnos información o noticias propias sobre su entidad para una posterior publicación a nuestro correo electrónico: foro@forocivitasnova.org.
Comisión Europea: Los europeos pagaremos solo tres euros por habitante y semana para ayudar a frenar el ambio climático.
| Los europeos pagaremos sólo tres euros por habitante y semana para ayudar a frenar el cambio climático | |
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23-01-2008
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La Comisión Europea desveló hoy unas ambiciosas propuestas para combatir el cambio climático en la próxima década, contra las que la industria y muchos países han presionado en las últimas semanas y cuya aprobación definitiva exigirá probablemente duras negociaciones.
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Bruselas, 23 de enero de 2008Las consecuencias serían más caras: 60 euros por persona y semana.
Objetivo: reforzar la seguridad energética. La UE desvela su ambicioso plan para combatir el calentamiento global en los próximos años La estrategia quiere hacer realidad los compromisos que la UE asumió el pasado mes de marzo para reducir las emisiones contaminantes y promover el uso de las energías renovables. Para ello, plantea cinco propuestas que impondrán grandes esfuerzos a las empresas de la Unión, pero que a la vez les ofrecerán la oportunidad de liderar los cambios necesarios para combatir el calentamiento global, según subrayó hoy el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso. Según Barroso, estos planes permitirán reforzar la seguridad energética en la UE con un coste que cifró en 3 euros (4,35 dólares al cambio de hoy) por ciudadano europeo y semana, muy inferior, dijo, del derivado de no hacer nada frente al cambio climático. Los jefes de Estado y de Gobierno acordaron el pasado marzo, con vistas a 2020, reducir en un 20 por ciento las emisiones de CO2 respecto a 1990, obligar a que el 20 por ciento de la energía que se consuma en la UE proceda de fuentes renovables y que el 10 por ciento de los carburantes sean biocombustibles. Para conseguirlo, la estrategia presentada hoy fija, entre otros aspectos, los compromisos de que los sectores no incluidos en el sistema europeo de comercio de emisiones (como el transporte o la vivienda) asuman su papel en cada país para combatir el cambio climático en la próxima década. En su conjunto, deberán reducir sus emisiones un 10 por ciento frente a las de 2005. Bruselas plantea que el reparto se haga en función del PIB per cápita de los países, por lo que los estados más ricos tendrán que recortar considerablemente sus emisiones, mientras que los menos desarrollados (los nuevos socios del Este) podrán, en algunos casos, hasta aumentarlas, aunque de forma limitada. Para España, la CE pide que el recorte de las emisiones sea del 10 por ciento en el año 2020 con respecto a los niveles de 2005. Otra de las propuestas establece el porcentaje de energías renovables que cada país deberá utilizar al final de la segunda década del Siglo, que en el caso de España sitúa en el 20 por ciento del consumo total de energía, más del doble de la cifra actual. También exige a España cumplir el objetivo general de usar un 10 por ciento de biocombustibles en el transporte. Por otra parte, la estrategia incluye la revisión del sistema de comercio de emisiones contaminantes, que obligará a las industrias que participan en el mismo a recortar sus gases de efecto invernadero en un 21 por ciento con respecto a 2005. Además, se prevé la introducción gradual de un sistema de subasta por el que las instalaciones industriales deberán comprar los permisos necesarios para poder emitir CO2, derechos que ahora conceden los Gobiernos de forma gratuita. Una cuarta propuesta pretende regular la captura y almacenamiento de CO2 para su posterior inserción en formaciones geológicas, tecnología que la legislación comunitaria actual no permite y en la que, sin embargo, están interesados varios Estados miembros, como Alemania y el Reino Unido. Paralelamente, Bruselas presentó hoy unas directrices que pretenden elevar la cuantía de las ayudas públicas que los Estados miembros pueden conceder a las empresas para el desarrollo de proyectos que permitan reducir las emisiones contaminantes. Las reacciones de la industria y sindicatos al paquete presentado valoraron el paso pero alertaron del impacto que puede tener sobre el empleo. La patronal de la UE, BusinessEurope, advirtió del efecto negativo que las propuestas pueden tener sobre la competitividad de la industria comunitaria e insistió en que cualquier solución debe garantizar el mantenimiento de la competitividad. Por su parte, los sindicatos europeos calificaron la estrategia de “paso significativo”, aunque insistieron en que se han de tener en cuenta las cuestiones sociales. Las organizaciones ecologistas, por su parte, valoraron la iniciativa, aunque lamentaron la insuficiente ambición de los planes para reducir los gases contaminantes y consideraron “preocupante” la voluntad de aumentar el uso de biocombustibles. La aprobación de este paquete exigirá el visto bueno tanto de los países como del Parlamento Europeo. Fuente: buenosdiasplaneta.org |
Revista de Educación y Sostenibilidad: Consumo Responsable.
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24/01/2008
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La Revista Educación y Sostenibilidad acaba de editar su número dedicado al Consumo Responsable.
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Se trata de una publicación semestral que se publicará a lo largo de la Década de la Educación para la Sostenibilidad (2006-2015). El objetivo es promover la integración de la sostenibilidad en la educación formal y no formal. Su contenido muestra artículos de reflexión sobre el papel de la educación en la creación de conocimientos, y habilidades y aptitudes para conseguir una sociedad más sostenible. La revista expone iniciativas de sostenibilidad dentro y fuera de la aula y cuenta con contribuciones de todos los niveles de educación (desde la primara hasta la universitaria).Cada número está dedicado a una temática social urgente, abordado desde un punto de vista educativo. La primera temática transversal fue el Cambio Climático y se publicó en primavera de 2007. Este segundo número está dedicado al Consumo Responsable, y el próximo número se publicará en primavera y estará dedicado al Agua.
La revista está dirigida a educadores y educadoras del sector formal y no formal y se distribuye de forma gratuita. También se puede descargar todos los números en PDF desde la dirección www.rce-barcelona.net La revista está editada por RCE Barcelona y Ecología y Desarrollo forma parte de su Comité Editorial. Desde Ecología y Desarrollo entendemos que dar visibilidad a iniciativas de innovación educativa es un importante elemento transformador de la sociedad. Para más información: Ecología y Desarrollo Plaza San Bruno, 9, oficina 1 – 50001 Zaragoza. Tel. 976 298282 Fax 976 203092 Correo-e: comunicacion@ecodes.org http://www.ecodes.org |
Compensar emisiones de CO2 desde casa.
| Compensar emisiones de CO2 desde casa | |
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21-01-2008
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Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera por la actividad humana son uno de las principales causantes del cambio climático. Cada consumidor emite de media al año casi 10 toneladas, con actividades tan cotidianas como viajar, encender la luz o la calefacción. Iniciativas como CeroCO2 o Ekopass permiten a través de sus páginas web calcular y compensar estas emisiones, y aprender a reducirlas.
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Fuente: Consumer.esEl Protocolo de Kyoto estableció unos objetivos para reducir las emisiones de CO2 entre los países firmantes, y para los que no fueran capaces de alcanzarlos, creó los Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL). Gracias a este sistema, se pueden compensar las emisiones mediante la inversión en proyectos de tecnología limpia en países en desarrollo. Para cumplir su compromiso, se estima que España tendrá que invertir 3.000 millones de euros en cupos de emisión y en MDL.Desde la implantación de este sistema, diversas iniciativas se han creado para ayudar a las empresas, instituciones y particulares a compensar sus emisiones. Dos de estos proyectos, CeroCO2 y Ekopass, constituyen una manera sencilla para que los consumidores puedan conocer con exactitud su volumen de emisiones, y de esta manera, poder compensarlas y reducirlas.
CeroCO2 es una iniciativa conjunta de las Fundaciones Ecología y Desarrollo y Accionatura, y cuenta con el apoyo de los Ayuntamientos de Barcelona y Zaragoza, la Junta de Andalucía, la Diputación de Barcelona, el Centro de Recursos Ambientales de Navarra, el Gobierno de Cantabria y el INCAE Business School de Costa Rica. Por su parte, Ekopass es una asociación sin ánimo de lucro promovida por la empresa Naider, especializada en proyectos de desarrollo sostenible, y en la que colaboran las tres cajas de ahorro vascas (BBK, Kutxa y Caja Vital) y el Ayuntamiento de Vitoria. En sus respectivas páginas webs, CeroCO2 y Ekopass ofrecen calculadoras especializadas según el tipo de actividad (gasto eléctrico en el hogar y desplazamientos en coche o en avión) que permiten conocer la cantidad exacta de carbono emitida. Tras realizar esta operación, el consumidor tiene a su disposición varios bonos o paquetes para neutralizar de manera parcial o total sus emisiones, en función de lo que se quiera gastar. Así, CeroCO2 ofrece packs que oscilan entre los 10 y los 60 euros, y Ekopass bonos entre 10 y 100 euros. De esta manera, dado que ambas iniciativas ofrecen una tarifa estándar de 10 euros por tonelada, un consumidor medio tendría que pagar unos 100 euros para compensar totalmente sus emisiones anuales. Con el dinero recaudado, CeroCO2 se compromete a invertir en diversos proyectos de transferencia de tecnologías limpias y de captación de carbono en América Latina, como planes de reforestación o construcción de centrales minihidráulicas. Por su parte, Ekopass se centra principalmente en la ONG africana Green Belt Movement, liderada por la Premio Nobel de la Paz 2004 Wangari Maathai, para diversos proyectos de reforestación y promoción de la mujer en Kenya. Desde su creación en 2005, CeroCO2 ha compensado unas 10.000 toneladas de carbono, según Stefan Esser, responsable del Área Cambio Climático de Acciónatura, y esperan para 2008 una compensación de más de 35.000 toneladas, al tener pendientes algunas grandes compensaciones de empresas. Por su parte, Ekopass, surgida en 2006, ha compensado más de 5.000 toneladas, según uno de sus responsables, Iván de Torres. Aunque la participación de particulares ha sido reseñable, desde ambas entidades reconocen que sus “compensadores” principales han sido las empresas e instituciones públicas. Críticas a estos sistemas Diversas voces críticas han cuestionado la transparencia y repercusión real en el medio ambiente de los mecanismos de compensación de emisiones. Por otra parte, también hay quien duda de las intenciones de algunas empresas que han hecho gala de esta conducta ecológica en sus campañas de publicidad. Por ello, los responsables gubernamentales han anunciado que pondrán en marcha un registro en el Observatorio de la Sostenibilidad para garantizar un control objetivo. Un consumidor medio tendría que pagar unos 100 euros para compensar totalmente sus emisiones anuales Desde CeroCO2 y Ekopass se afirma que las cuentas de sus proyectos son públicas y que además están controladas mediante auditorías externas, además de ser proyectos que merecen toda la confianza. En cualquier caso, tanto Stefan Esser como Iván de Torres destacan que la compensación de emisiones es la segunda mejor opción, por lo que el esfuerzo principal del consumidor debe pasar por adecuar sus hábitos de comportamiento para generar las mínimas emisiones posibles de gases de efecto invernadero (GEI). En CONSUMER EROSKI se recogen algunos consejos para tratar de combatir este problema. Calcular las emisiones desde el móvil Si los actuales teléfonos móviles ofrecen cada vez más utilidades a los consumidores, una calculadora de emisiones no parece mala idea. Así debieron pensar en la Comisión Europea, que ha desarrollado una aplicación con este objetivo, denominada “MobGas“. El sistema informa de las emisiones diarias producto de las rutinas cotidianas, de manera que sus usuarios se conciencien para su reducción. La descarga del programa es gratuita, está traducido a 21 idiomas, y ha sido desarrollado, según sus responsables, para servir en todos los países de la Unión Europea. Asimismo, la aplicación ha sido probada en 23 diferentes modelos de móviles, aunque aseguran que debería funcionar en más de 140 modelos. |



